部份設計作品集 2018-02-05T00:07:01+00:00

設計作品集

(展示小部份作品)

工業產品設計的重要角色

工業產品設計於社會中擔任著相業重要的角色, 這由於設計出來的工業設計和產品設計是於功能和用家上的一個橋樑, 以解決某特定問題. 故此如何設計,如何生產, 影響著人, 資源, 未來, 生活質素, 即是我們的社區和社會, 這令到工業產品設計成為一個非常重要的角色. 表現手法和前瞻性的視野造就著該工業產品設計的情感連系,實用性和影響力.

Rosso tre designer chair

充滿個性熱情鮮紅色的Designer Chair家具設計,由兩條優雅簡約的曲線清翠地構成梳化的形態,優雅簡約人性化創新,於室內空間成為一個獨特的藝術焦點。 這個家具產品設計是針對藝廊、藝術館和博物館空間設計,是系列的其中一款。 我們發現一般展覽都是被動而且寂靜的,能夠坐下來静心觀賞和思考討論展品的機會很少。 有見及此,這張梳化擁有三個座位,而每個座位都是相反方向的, 所以使用者都是面對面而坐,放在展品走廊中間,目的是增加互相交流。 由於他是模組式設計所以可以隨意增加數量以增加長度, 切合不同人數和空間大小需要,也有分割空間之效。

Vivienne Westwood designer chair
(被太古集團收藏)

這款是一款概念梳化設計,於2007年發表,目的是特定為Vivienne Westwood世界巡迴展覽香港站特別設計,現被太古集團收藏。英國式經典、黑色光面小羊皮,放在暗光展覽內,底部發出的暖光像告訴人們這是一個hotspot,三坐位設計交加雙向,讓人們有空間坐下來45度角面對面交談討論。坐位空間寬敞,足夠同時放下隨身背包或手袋減少束縛,中間橫隔也可供用者依靠,在能放鬆情況下享受舒適展覽環境為精神文化充一充電,由於他是模組式設計所以可以隨意增加數量以增加長度, 切合不同人數和空間大小需要,也有分割空間之效。設計核心概念是我們發現一般展覽都是被動而且寂靜的,能夠坐下來静心觀賞和思考討論展品的機會很少,設計手法可以把人們拉近同時增強文化價值。適合藝廊、藝術館和博物館空間,是系列的其中一款。

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Free radical Suspension system
自癒氣體生產裝置(發明概念獲獎)

於2007年贏得香港政府生產力促進局的公開發明獎亞軍。世界衛生組織由於2007年發表將通宵工作列為致癌成因,這是一個健康產品設計發明概念,設計目的是提供一個保持細胞年輕的舒適隨身軟墊,提供小睡空間,形狀可隨意改變以適合不同使用者的姿勢。它設計簡約未來感可作為主要家具,晚上發放自癒水氣,令你整晚都抗衰老和濕潤氣管,早上更能對應你的手機發出模擬早晨陽光令你大腦更醒神。特別適合工作大壓力過勞人士,令他們身體加快復原,對抗衰老。

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我們身體被環境外來物、化學品污染和自身壓力產生的自由基,損害器官和令加速身體老化。產品噴出水氣,水氣內含比維他命C強 100倍之天然抗氧化劑,水氣經負離子管道減少被大氣氧化影響,呼吸時自然吸入,對抗衰老,有助加速收補氣管壁上皮細胞,減少空氣內自由基和微塵對上皮細胞損害。由於肺部的巨大表面積和血管的距離非常短,所以能快速吸收,經心臟泵至大動脈分流至全身細胞,減少通宵時大量產生的自由基,以保持細胞年輕。這比服用vitamin C的速度快很多,因需要經腸臟吸收後,經肝臟處理才經血管送至全身細胞。加上服用大量vitaminC會令其相關功效減退,也加重肝臟負擔,部份廉價的vitamin C由石油副產物化學合成。

Future Coffee

這是一項前所未有的發明,我們與環球咖啡於2014年發佈。越來越多人依賴能量飲品提神,如咖啡、redbull以滿足日常工作需要。不過工作時都不太方便飲用,也吸收過多糖份。我們透過自家研發技術萃取咖啡綠豆精華調配的發明配方,它是含咖啡因和綠原酸的清新天然產品,適用於開夜車司機、創意業、學生、晚間工作者,使用方法只需噴在皮膚上(如頸和腋下) 便能持續提神和護膚作用。綠原酸為比維他命C強之抗氧化劑,能對抗自由基有效抗衰老,保持肌膚年輕。由於產品成份由食物提取,因此非常安全,誤吞也無害。

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遊艇設計 Yacht Design

Futurum 40

優雅、簡約和人性化創新,一直是Dinobist Design香港兆禾設計的工業及產品設計特點。如這Futurum 40原型遊艇設計案例, 40呎高速遊艇設計滿足假日海上暢遊的需求,快速、舒適、寬敞、簡單、安全、時尚,結合船身使用航空鋁合金與钛強化碳纖維製造和船底的兩側實時動態穩定擾流水翼, 能承載8個成人同時可在海上高速穩定航行。採用兩具高性能渦輪噴射引擎, 合共輸出1600匹馬力可達80knots。船頭內是一個豪華的客廂同時可變成睡房, 令你和家人朋友可以暢遊海洋,並擁有一個舒適的休息空間。遊艇設計製造只會選用DNV規格的船廠,CE認證的防水艙和達到國際要求的材料。

38 Feet Yacht Design (runabout)

38尺經典意大利小木快艇,配上marine caterpillar V8引擎,船身由桃花心木mahogany造成,顯得格外經典。一房一浴室。設計概念是基於30年代經典品味融合現代科技。

120 Feet Mega Yacht Design

120尺鋁合金造的metallic dark grey船身,採用三具高性能渦輪噴射引擎, 可達60knots。擁有未來感的簡約設計,四房一廳四浴室,柔軟小羊皮作牆身,桃木地板,碳纖樓梯。令你感覺高尚未來,而有家一樣的安全回諧。

The Island 1000 feet Giga Yacht

這是一個超級遊艇設計概念 The Island 1000 giga yacht,我們在思考郵輪的體積巨大但內部空間狹小,遊艇設計元素能否基於郵輪架構下設計成一艘海上私人大宅。故此我們在冗長的主甲板上的客艙縮少,令重心轉移向下增加穩定性,主甲板以上共十層,船身總長1000尺。無邊無框視野是設計的賣點,共四部設在於兩則的無框磁浮高速電梯,給乘客270度無遮擋的海洋全景,能夠無聲無震穩定登上半圓無邊玻璃頂的大型空間,提供終極的海洋美景引入到空間中,船主可由前方直升機坪以海洋景色作背景進場。全船共三個直升機坪,兩個可停泊中型直升機,近船末端的可泊重型直升機,每個都提供三條升降路線。

概念建築設計和城市規劃概念設計

我們其中一個強項是概念建築設計和城市規劃概念設計, 為房地產項目前期開發出驚豔吸引的創新概念建築設計, 適用於五星酒店大廈建築群, 渡假屋, 酒店渡假村, Spa與溫泉建築群, 主題公園渡假區, 海上渡假屋, 未來六星酒店, 未來高尚住宅, 體育場館, 遊輪碼頭, 機場等.

香港啟德發展計劃
Kai Tak Development (KTD)

這是一個國際概念建築設計和城市規劃概念設計, 目標就香港啟德發展區前機場跑道末端, 觀塘海濱行動區及觀塘海濱之間的水體建立城中樂園, 提出創意設計和構思, 供香港特別行政區政府參考或採用. 這地區利用啟德獨特的航空, 航海及運輸背景, 發展為一個旅遊及娛樂的園地, 讓廣大市民享用, 並與起動九龍東的政策措施發揮協同效應, 促進九龍東的轉型, 推動香港的長遠經濟發展.

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啟德發展計劃-創新中心地標

啟德發展計劃-創新中心地標

啟德遊輪碼頭建築及城市規劃設計

啟德發展計劃 – 遊輪碼頭綜合發展建築及城市規劃設計

活化歷史建築
美荷樓 Mei Ho House (國際公開建築比賽獲獎)

這是一個國際建築和城市規劃概念設計, 活化歷史建築. 全球華人報章港聞版與電視新聞皆有報導創辦人獲獎一事. 2005年初Dinobist Design創辦人趙冠瑜先生知道餘下的石硤尾最早期公屋即將被全部清拆, 香港獨有獅子山下草根文化的象徵即將畫上句號. 而近大埔道有一座markII H型公屋與旁邊的北九龍裁判法院閒置多年, 當時翻查各有關的政府部門皆沒有計劃發展, 只可能會將它們拆卸. 過去兩年正直香港SARS沙士疫潮的洗禮重創香港金融經濟和旅遊業, 正努力恢復中. 香港政府投入大量資源大力重新振興固有旅遊業. 趙先生在思考或許這是一個很好的建築群推動旅遊業加快香港復甦, 經過一年多的資料守集分析, 如歷史查證, 當年建築施工圖, 當地居民探訪, 地理與周邊社區, 經濟環境, 交通與人流控制, 聲音和景觀等. 2006年擬定向當時的行政長官曾蔭權, 他提倡以獨特的香港黃金50年代文化背景活化建築群為 ”文化體驗酒店”, 那是旅客可五官體驗50年代香港時空之旅的一間酒店, 就如一所歷史文化細節非常嚴謹的主題公園移植到酒店上體驗歷史, 這概念在2006年是國際上前所未有.

國際建築和城市規劃概念設計,活化歷史石硤尾僅存公屋建築。

國際建築和城市規劃概念設計,活化歷史石硤尾僅存公屋建築。

Dolphin mod.1 Future Urban Car Design

交通工具設計研究 Transportation Design Research

2007年開始對未來城市交通工具進行設計研究。自汽車發明後至今超過一個世紀,陳舊的道路設計和過百年的法律,我們無意將它們設為創新目標。但交通擠塞,A點到B點的時間效率,汽車補給保養維修,佔據了我們生活上大量時間。  而在低成本高效益的條件下,我們發現於現有道路的面積不變下將它容量倍增是一個解決交通問題的關鍵環節。

設計研究的世界觀設定於2027年未來城市, 介時馬路沒有交通燈,汽車都是全電動,由電腦全自動駕駛模式控制,能夠互相溝通產生交互協調作用,由中央負責所有汽車的充電、維修和保養。能源都是100%可再生能源,主要是太陽能和對流層的風能。介時除了休閒娛樂用途的汽車,所有人都不會擁有汽車,而且汽車都是租用的,使用時才付費。

圖中是2007年對這個方案創作的汽車原型mod.1。自2012年我們觀察到全自動駕駛汽車的快速發展,這有賴Daimler和Google等的大力研發 ,人類夢想了過百年希望在自動行駛中汽車上看報紙、吃早餐快將實現。於2016年我們開始進行改良這原型車mod.1設計, 相信未來城市汽車將會有更高智能、更低製造成本、更低碳足跡、更安全和更有效率,預計2019年初發佈。